Gamereactor

Gamereactor
Previews
Combat Flight Simulator 3

Combat Flight Simulator 3

Tredje kapitel i serien er næsten færdigt, og GameReactor har taget et smugkig indenfor.

Længe har man ventet på næste kapitel i Microsofts velkendte fly-simulator serie Combat Flight Simulator, og da betaen dumpede ind af døren, var det da også, som om en sten var lettet fra ens hjerte. Straks blev disken fodret til bæstet, og det første blik blev kastet på spillet. Selvom flyet stadig står i hangaren, og den sidste hånd stadig mangler at blive lagt på værket, kan vi da godt lige tage et kig indenfor og snuse lidt til sagerne før, at det bliver klar til start. Spillet er Microsofts Combat Flight Simulator 3 (CFS3), og der gøres klar til take-off.

Spændingen udløses

I rollen som pilot skal man enten i bombefly eller jagerfly vælge side og uddele tæsk til enten franskmænd, tyskere, englændere eller amerikanere under 2. Verdenskrig. Lyder dette bekendt? Jo tak, vil de fleste sige, og tankerne flyver tilbage på de seneste udgivelser af flyspil som IL2 Sturmovik og Jane’s Attack Squadron. Microsoft sidder derimod denne gang med en ny trumf på hånden. Trumfen er den dynamiske udførsel af spillets kampagner. Man vælger nemlig selv, om man som englænder vil bombe Normandiet tilbage til stenalderen, sænke slagskibe ud for Vesterhavets kyst, som tysker gå grassat over Frankrigs vinmarker eller brænde London ned til grunden.

Når man så har gennemført visse missioner, rykkes frontlinien fremad eller tilbage alt efter, hvor godt det går. Dette medfører, at man ikke kommer til at spille hver eneste mission i den pågældende kampagne, da man selv skal prioritere, hvilke missioner man vil spille og hvilke, der er vigtige. Dette sker ved, at man på et kæmpe kort over Europa udvælger sine missioner og derefter går i krig. I teorien et genialt påfund der vil kunne betyde mange ekstra timer af gameplay og genspilning af allerede gennemførte kampagner. I den sendte version virkede det forholdsvis godt og taget i betragtning af, at der stadig er et stykke tid til den endelige udgivelse, så lover det rigtig godt for CFS3. Sammen med en masse andre funktioner som for eksempel at man selv kan købe fly og udstyr for de point, man tjener for at gennemføre en mission, ligges der op til, at det ikke bare skal være et hvilket som helst spil, men nærmere en personificeret oplevelse af 2. Verdenskrig set gennem en pilots øjne. Den utrolige overflod af fly og baner til at forsøge sig med, når kampagnerne driller, bliver forhåbentlig også en realitet i dette tilfælde, hvilket er nok til at få tænderne til at løbe i vand.

Et landskab af dimensioner

Som noget nyt har holdet bag vovet sig ud på en gren og forsøgt sig med at forbedre landskabet, der befinder sig langt under én, når man suser rundt mellem skyerne. Dette kræver normalt mere rå kraft af computeren, hvilket også er, hvad der forlanges. Hvor det i mange tidligere flyspil som for eksempel IL2 Sturmovik kun var et to dimensionalt tæppe, har CFS3 fået tre dimensionale figurer som træer, huse og hvad der dertil hører. At det så ikke er så voldsomt pænt, er en anden sag, som helt sikkert vil blive rettet i den færdige version. Flyene er som altid flotte og detaljerede. Selv i en heftig dogfight kan man på skroget se, hvis man bliver ramt.

CFS3 tegner til at blive den næste generation af flyspil, hvor de kraftige computere med Mhz over de tusind er målgruppen. I grafikken ligges meget vægt på tunge teksturer og andre krævende aspekter, hvilket helt klart får de gamle pc’er til at føle sig tabt bag et jagerfly.

Adiovisuelt er CFS3 ikke prangende og selvom lyden fra motoren føles autentisk nok, er den drøn-irriterende. Det samme er lyden af de mange maskingeværssalver, der fyger gennem luften, men dette kan der selvfølgelig skrues ned eller slukkes helt for. Musikken er begrænset, og den der er virker en smule monoton.

Parat til start, snart?

CFS3 ser ud til at få kamp til stregen og med alt det, vi har set indtil videre, så må det næsten være åbenlyst, at forventningerne til det færdige spil er høje. Hvilket kravene til ens computer helt sikkert også bliver. Vi venter derfor med længsel til den færdige version dumper ind ad døren, og vi igen kan gå på vingerne og forhåbentlig opdage nye græsmarker.